试验机传感器：选型要点、稳定性及分类详解

　　试验机传感器在原理与结构上存在显著差异，如何依据具体的测量目的、测量对象以及测量环境来合理选用传感器，是在开展某一物理量测量工作时首要解决的问题。一旦传感器确定下来，与之相匹配的测量方法和测量设备也就随之明确。可以说，测量结果能否成功，在很大程度上取决于传感器选用是否合理。

　　试验机传感器使用一段时间后，其性能维持稳定、不发生变化的能力，被定义为稳定性。影响传感器长期稳定性的因素，除了传感器自身的结构设计外，使用环境是关键因素。因此，要确保传感器具备良好的稳定性，就必须使其具备较强的环境适应能力，能够在不同的工作条件下保持性能的稳定。

　　那么，试验机传感器都有哪些分类呢？

　　1.压力传感器

　　动磁式压力表所配备的压力传感器，其可变电阻值会随着压力的升高而增大。在拉力试验机上安装压力传感器时，需特别注意，不可直接拧动传感器外壳，以免对其造成损坏。此外，如果传感器具备报警功能，那么在接线时，务必确保传感器线与报警线连接正确，不可接反，否则可能导致报警功能失效或引发其他故障。

　　2.温度传感器

　　试验机温度传感器在安装时，要保证接地可靠，以防止因接地不良而产生干扰信号，影响测量精度。同时，传感器的导线连接必须正确，不得出现短路情况。以动磁式水温表传感器为例，其内部的热敏电阻会随着温度的上升而减小电阻值，通过测量电阻值的变化，即可得知温度的变化情况。

　　3.油量传感器

　　在拉力试验机中，油量传感器的性能直接影响对油箱油量的准确测量。油箱内的浮子应能够灵活移动，若浮子与油箱隔板发生干涉，会导致浮子无法正常浮动，进而造成指示不准确。此外，油量传感器的接地也必须可靠。动磁式油量表所采用的可变电阻式传感器，其电阻值会随着油箱内部油量平面的升高而增大，通过测量电阻值的变化，可推算出油箱内的油量。

　　4.转速传感器

　　转速传感器的安装精度对其测量结果影响较大。在安装时，要确保传感器底部与发动机齿顶的间隙保持在0.8至1.0mm之间，若间隙过大或过小，都会造成指示失准。正确的安装方法是先将传感器拧到底，使传感器底部碰到发动机飞齿顶部，然后逆时针回旋三分之二圈，再用背紧螺母紧固，以确保传感器安装牢固且间隙合适。在怠速状态下，转速传感器的输出感应电压Urms应大于1.0V，若电压值不符合要求，可能需要对传感器或相关电路进行检查和调整。